Mahindra ha comenzado oficialmente la entrega de su nuevo SUV Scorpio N en toda la India. Junto con los informes de entrega, también comenzamos a ver informes de varios usuarios de Mahindra Scorpio N que enfrentan problemas con los vehículos. Scorpio N es uno de los productos más esperados de Mahindra este año y se ha vuelto tan popular que Mahindra recibió más de 1 lakh de reservas dentro de la media hora de haber iniciado las reservas. Las personas que compraron el nuevo Scorpio N comenzaron a publicar videos de su SUV en línea y aquí hay uno de esos videos donde el propietario de un Scorpio N habla sobre 15 cosas que no le gustan del SUV.
Vídeo subido Arun Panwar En su canal de YouTube. En este video, el propietario habla sobre todos los aspectos negativos que encuentra en el nuevo SUV Scorpio N. Uno de los primeros problemas es el ajuste y el acabado. Señaló la moldura de goma entre el capó y la parrilla delantera. No estaba colocado uniformemente y en uno de los extremos también salían los talones del capó. A continuación, mostró que el revestimiento del techo de su Scorpio N no estaba colocado de manera uniforme. Al igual que con las cuentas exteriores, el revestimiento del techo no se empuja perfectamente en el techo en muchos lugares. También afirmó que el concesionario Mahindra no aseguró la cubierta de los cinturones de seguridad en el SUV y que el revestimiento del techo ya estaba sucio.
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Luego pasa al siguiente tema. Compró la versión manual 4×4 de gama alta del Scorpio N y viene con techo corredizo. Los parlantes en este SUV están montados en el techo y si abre el techo corredizo, revela la parte trasera del parlante. Cuando llueve o hay goteras en el techo, los altavoces son los primeros en dañarse. Lo siguiente que no le gustó del Scorpio N fue el diseño del limpiaparabrisas trasero. Tiene forma de boomerang y no despeja completamente el parabrisas trasero. También mencionó que Mahindra no ofrece un botón separado para controlar las rejillas de ventilación traseras.
A continuación habla del embrague. Señala que el embrague es ligero, pero tiene mucho recorrido. Aparte de eso, hay algo de ruido del pedal del embrague cuando se presiona. El siguiente problema es con la palanca de cambios. Los cambios de marcha no son muy suaves y cambiar de marcha requiere mucho esfuerzo. Después de esto, mencionó que estaba enfrentando problemas incluso mientras usaba la bocina. La almohadilla de la bocina en el volante no está instalada correctamente. También se queja de la posición del mando giratorio 4×4. El automóvil puede cambiar de 2WD a 4WD mientras está en movimiento. Solo activa 4H y no 4L.
Lo siguiente que menciona en el video es la calidad de la cámara. No estaba satisfecho con la calidad de la cámara que Mahindra ofrecía con la Scorpio N. Señaló una falla de diseño en los bolsillos de las puertas y los portabotellas. Ergonómicamente, el propietario afirma que estos no son los mejores. El siguiente aspecto negativo del Scorpio N es el portón trasero. Se abre hacia un lado en lugar de subir. Si hay otros autos estacionados cerca de usted, será difícil abrir la puerta. También señaló que el asiento de la tercera fila no se puede plegar si los ocupantes inclinan la segunda fila a su posición máxima.
Más tarde habló sobre la ventilación de aire acondicionado faltante para los pasajeros de la tercera fila. Mencionó que dado que es un SUV grande, Mahindra debería haber proporcionado una ventilación de aire acondicionado para los ocupantes de la tercera fila. A continuación habla de frenado. Señala que el balanceo de la carrocería es bueno en este SUV, pero si frenas a altas velocidades, todo el auto comienza a rodar hacia los lados. El SUV no se compone durante el frenado a alta velocidad. El último punto que menciona en el video es sobre el volante. Señala que, incluso a altas velocidades, los volantes son muy ligeros y no te sientes conectado con la carretera.
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