India está llena de gente consumada cambiando temporalmente Cosas para satisfacer sus necesidades. Algunas personas, en sus incansables esfuerzos por ahorrar cada centavo que pueden, a veces recurren a lo invisible, a falta de una palabra mejor, «más seguro». Recientemente, en un incidente similar, un usuario en Facebook compartió algunas fotos de sus ubicaciones personales de Tata Punch llenas hasta el borde de mercadería que no debería estar allí.

Publicar Compartido en Facebook El Tata Punch, el micro SUV más popular del país, estaba empacado con 700 kg de naranjas en varias cajas de madera y plástico. El dueño de dicho ponche también empacó algunas papayas donde no pudo encontrar ni una onza de espacio. Compartió con orgullo esta imagen en la plataforma de redes sociales: “700 KG de carga, 125 KM de viaje y 18 km/l de kilometraje. El kilometraje de Maruti es solo exageración. Confía en nuestros autos Tata Motors”

El propietario compartió varias imágenes de los asientos traseros y la carga en la escotilla. Excepto por los dos asientos delanteros, cada rincón y grieta del micro SUV está lleno. También compartió una foto de su grupo de instrumentos, que mostraba un millaje de 17.9 kmpl, lo cual es realmente impresionante. Aunque la forma en que salió toda esta prueba no fue impresionante.

No hace falta ser un experto para darse cuenta de que lo que sea que esté haciendo este tipo no es muy seguro. Este tipo de cosas generalmente pasan desapercibidas para las personas en el país, pero no se puede negar que este tipo de cosas pueden volverse muy peligrosas. Hay un montón de riesgo involucrado en hacer algo de esta naturaleza. La gente debe recordar que los vehículos de pasajeros están diseñados para transportar personas y su equipaje no puede pasar por una ruta ligeramente diferente.

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El propietario sobrecarga el Tata Punch con 700 kg de carga: cuenta con un kilometraje de 18 Kmpl

Muchos internautas en la plataforma compartieron el mismo sentimiento de que definitivamente no era lo correcto y lo seguro. Algunos comentaron que el propietario debería haber comprado el Tata Ace en lugar del Punch. Pero los chistes son diferentes. Este incidente ayuda a aprender una de las cosas importantes sobre conducir en la India. La lección que todos podemos aprender es que no importa cuán seguro sea calificado un vehículo por una empresa, la verdadera seguridad en las carreteras solo puede ser mantenida por los propietarios conscientes de estos vehículos.

En octubre de 2021, el micro SUV de Tata recibió cinco estrellas encomiables en las calificaciones de seguridad de G-NCAP. Según el G-NCAP oficial, se ha probado la variante base del Tata Punch. La variante básica viene con airbags frontales dobles, ABS y anclajes ISOFIX para montar un asiento para niños. Tata Punch obtuvo 16.45 de 17 en la calificación de seguridad para adultos.

En cuanto a la seguridad de los niños, Punch obtuvo una puntuación de 40,89 sobre 49. En comparación, el Tata Altroz ​​​​(que comparte la plataforma Alfa con el Punch) logró 16.13/17 en la calificación de seguridad para adultos y 29/49 en la calificación de seguridad para niños. La prueba de choque se realizó a una velocidad de 64 km/h y la integridad de la carrocería se calificó como estable. G-NCAP también dijo que las áreas para los pies también se calificaron como estables.