Made in India Triumph Speed ​​​​400 y Scrambler 400 X presentados: fecha de lanzamiento, especificaciones y características

éxito Por fin sus últimas motos, Speed ​​400 y Codificador 400 X. Desarrolladas en colaboración con Bajaj, estas motocicletas se fabricarán en India. Ambas máquinas obtienen un motor completamente nuevo y se lanzarán en India el 5 de julio de 2023. Una vez lanzadas, estas serán las motocicletas de menor capacidad ofrecidas por un fabricante británico de vehículos de dos ruedas en la India.

El motor monocilíndrico de 398 cc recientemente desarrollado es capaz de producir 39,4 hp de potencia máxima y 37 Nm de par máximo. Este motor refrigerado por líquido está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades y tiene un sistema de conducción por cable. El control de tracción está presente en ambos modelos y también se puede apagar.

Ambas bicicletas vienen con frenos de disco en ambas ruedas y ABS de doble canal; sin embargo, la 400X tiene la opción de desactivar el ABS trasero. Es útil cuando se conduce fuera de la carretera. La Speed ​​400 monta llantas de aleación de 17 pulgadas, mientras que la Scrambler tiene una llanta más grande de 19 pulgadas en la parte delantera. Las tareas de suspensión están a cargo de una horquilla USD de 43 mm en la parte delantera y un monoamortiguador en la parte trasera. Si bien el hardware de suspensión es idéntico entre los dos, en comparación con la Speed ​​400, la Scrambler 400 X obtiene 10 mm de recorrido adicional para las horquillas USD y 20 mm para el monoamortiguador.
En general, la Scrambler 400 es más larga, más alta y más ancha que la X Speed ​​400. La Scrambler tiene una distancia entre ejes de 2117 mm y una longitud total de 1190 mm, mientras que la Speed ​​400 tiene una longitud de 1377 mm y una longitud total de 2056 mm. . La altura del asiento de la Speed ​​400 es de 790 mm, mientras que la de la Scrambler 400 X es de 835 mm. Fruto de los cambios en el kit, la Speed ​​400 inclina la balanza a 170 kg y la Scrambler 400 X 179 kg.

Como Triumph posiciona estas motos como clásicas modernas, heredan señales de diseño familiares de sus hermanas mayores, la Speed ​​Twin y la Scrambler 900/1200. El Speed ​​​​400 luce un esquema de pintura de dos tonos y obtiene el prominente gráfico del tanque Triumph. Viene en una de las tres opciones de color: Carnival Red, Caspian Blue y Phantom Black. La Scrambler 400 X tiene sus propias opciones de tres colores, incluidas las opciones Matte Khaki Green y Fusion White, Carnival Red y Phantom Black y Phantom Black y Silver Eyes. Para complementar su naturaleza para ir a cualquier parte, Triumph ha equipado la Scrambler 400 X con un protector de faros, un radiador y un cárter, así como guardamanos, una abrazadera acolchada para el manillar y un guardabarros delantero alto.

El grupo de instrumentos semidigitales tiene un gran velocímetro analógico junto con una pantalla LCD a su derecha. Esta pantalla digital puede mostrar cosas como el tacómetro, la posición de la marcha y la distancia hasta el vacío. Los ciclistas pueden navegar a través de los menús en pantalla usando un interruptor montado en el manillar, y las bicicletas también vienen con un puerto de carga USB Tipo-C. Para mayor seguridad, Triumph ha equipado la Speed ​​400 y la Scrambler 400 X con bloqueo de dirección e inmovilizador antirrobo de serie. Un chip transpondedor integrado en la llave de encendido garantiza que solo el propietario pueda arrancar el motor.
dueños de Triunfo Velocidad 400 Y la Scrambler 400X también tiene la opción de personalizar sus motos con más de 25 accesorios oficiales.