Gran anuncio del jefe de ISRO sobre el aterrizaje de Chandrayaan-3

Bangalore:

Vikram, el módulo de aterrizaje de la tercera misión lunar de India, Chandrayaan-3, podrá realizar un aterrizaje suave en la superficie lunar el 23 de agosto, a pesar de que todos los sensores y dos de sus motores no funcionan, dijo el martes el jefe de ISRO, S Somanath. .

Todo el diseño del módulo de aterrizaje ‘Vikram’ se ha construido para hacer frente a las fallas, dijo el Sr. Somanath en su discurso en ‘Chandrayaan-3: Bharat’s Bright Space Mission’. Organización lucrativa Disha Bharat.

“Si todo lo demás falla, todos los sensores fallan, nada funciona, aún así (Vikram) aterrizará. Así es como está diseñado: el sistema de propulsión funciona bien”, dijo Somanath.

Chandrayaan-3 se lanzó el 14 de julio y entró en órbita lunar el 5 de agosto. Hay otras tres maniobras de salida de órbita, maniobras para acercarlo a la luna, incluido el aterrizaje de Vikram en la superficie lunar el 23 de agosto.

Estas maniobras de salida de órbita se realizarán el 9 de agosto, el 14 de agosto y el 16 de agosto hasta que su órbita se reduzca a 100 km x 100 km de la luna, dijo Somanath.

El ejercicio de separación del módulo de propulsión del módulo de aterrizaje será seguido por un proceso que ralentiza la nave una vez que el módulo de aterrizaje se «descarga». Será seguido por un alunizaje el 23 de agosto, explicó.

«Esta vez también, si dos motores (en Vikram) no funcionan, nos hemos asegurado de que aún pueda aterrizar», dijo el jefe de ISRO.

«Entonces, si los algoritmos funcionan correctamente, (Vikram) está completamente diseñado para manejar múltiples fallas», agregó.

El mayor desafío que enfrenta el equipo de ISRO, según él, es aterrizar un ‘Vikram’ horizontal verticalmente en la superficie lunar.

Una vez que el módulo de aterrizaje se separe del orbitador, se moverá horizontalmente, dijo Somanath. A través de una serie de maniobras, se colocará en posición vertical para un aterrizaje seguro en la Luna.

Este ejercicio fue crucial porque durante la misión Chandrayaan-2, ISRO no logró que su módulo de aterrizaje aterrizara de manera segura en la superficie lunar.

«La habilidad de cambiar de horizontal a vertical es el truco que tenemos que jugar aquí. Aquí es donde ocurrió el problema la última vez», señaló el Sr. Somanath.

El jefe de ISRO dijo que el desafío es garantizar que el combustible utilizado sea bajo, los cálculos de distancia sean correctos y todos los mecanismos funcionen correctamente.

Sin embargo, a pesar de algunas variaciones en los cálculos, el equipo de ISRO ha hecho arreglos esta vez para garantizar que los activos de Vikram hagan un intento de aterrizaje, explicó el Sr. Somanath.

Según él, el módulo de aterrizaje llevará cuatro cargas útiles: el Experimento termofísico superficial de Chandra (ChaSTE), que llevará a cabo mediciones de las propiedades térmicas de la superficie lunar cerca de la región polar;

La carga útil RAMBHA-LP medirá la densidad del plasma cercano a la superficie (iones y electrones) y sus cambios a lo largo del tiempo; una matriz de retrorreflectores láser de la NASA para posicionar con precisión el módulo de aterrizaje en la superficie lunar durante futuras órbitas; e instrumento para la actividad sísmica lunar.

Llamado ‘Pragyan’, el rover llevará tres cargas útiles: un espectroscopio de ruptura inducida por láser (LIPS) para determinar la composición elemental del suelo lunar y las rocas que rodean el lugar de aterrizaje lunar.

La carga útil del espectrómetro de rayos X de partículas alfa (APXS) inferirá la composición química y la composición mineral de la superficie lunar para mejorar nuestra comprensión.

La espectropolarimetría del planeta Tierra habitable (SHAP) es una carga útil experimental en Fragyan para estudiar la firma espectropolarimétrica de la Tierra habitable en el rango de longitud de onda infrarroja (NIR).

(Aparte del titular, esta historia no fue editada por el personal de NDTV y fue publicada desde un feed sindicado).