Mahindra está armando una versión de 5 puertas y distancia entre ejes larga del popular todoterreno Thar. Mientras que la 5 puertas Aún faltando al menos un año, la competencia ya se ha materializado. Force Motors: parece dispuesto a vencer a Mahindra para lanzar una versión de 5 puertas del Gorkha SUV. Han aparecido fotos espía del Gorkha de 5 puertas y, por lo que parece, el vehículo parece estar cerca de la versión de producción.
Imágenes cortesía de Haz motor
El Gorkha tiene asientos plegables en el maletero de distancia entre ejes larga, lo que brinda capacidad para 6-7 pasajeros dependiendo del asiento del medio. El Gorkha de corta distancia entre ejes obtiene asientos de capitán en la fila central. Si Force Motors decide quedarse con los asientos de capitán, la variante de distancia entre ejes larga del SUV tendrá 6 asientos y si los asientos de capitán del medio se reemplazan por un banco, la capacidad de asientos puede llegar hasta 7 personas.
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El Gorkha de 5 puertas en prueba funciona con llantas de aleación de 18 pulgadas con corte de diamante calzadas con neumáticos 255/65. La configuración de neumáticos 255/65 es del tamaño de los neumáticos de sección 245 del modelo de 3 puertas. Otras características no están claras actualmente. Esperamos que la versión de batalla más larga del Gurkha mantenga la mecánica y la mayoría de las características sin cambios.
El probado motor turbodiésel de 2,6 litros y 4 cilindros también impulsa la nueva versión. Sin embargo, es probable que las salidas se revisen al alza debido al peso adicional y la capacidad de carga del Gurkha con mayor distancia entre ejes. En el Gorkha de 3 puertas, este motor produce 91 Bhp-250 Nm y tiene una caja de cambios manual de 5 velocidades de serie. El mismo motor está ajustado para producir 115 CV-350 Nm en la furgoneta Force Traveler. Es probable que también se encuentre una melodía similar en el Gurkha de 5 puertas.
Muchos compradores de Gurkha se han quejado de que el vehículo tiene poca potencia y que un ajuste más fuerte del motor haría que el SUV fuera más dinámico. La configuración de la suspensión de muelles helicoidales en las cuatro ruedas se puede transferir al Gurkha de 5 puertas. El Gurkha es conocido por su calidad de manejo, un área clave en la que Mahindra obtiene mejores puntajes que el Thar, y se espera que traslade esta ventaja a la versión de 5 puertas.
Se ofrece una caja de transferencia con tracción en las cuatro ruedas con 4 modos bajo y 4 alto. En la generación anterior Gurkha, el modelo de distancia entre ejes larga estaba disponible con tracción trasera y versiones con tracción en las cuatro ruedas. Queda por ver si Force Motors adoptará el mismo enfoque con la versión BS6 del Gurkha de 5 puertas. El nuevo SUV está dirigido a compradores que desean un vehículo robusto, listo para la aventura, con buena calidad de conducción y un motor diésel resistente.
El Gurkha de 5 puertas podría lanzarse a finales de este año o principios del próximo. A partir de ahora, no existe competencia directa para el Giurkha de 5 puertas. Las cosas cambiarán una vez que llegue la versión de 5 puertas y distancia entre ejes larga del Mahindra Thar. Sin embargo, el Thar de 5 puertas, basado en la plataforma Scorpio-N, no se lanzará antes de finales de 2023.
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