La policía de tránsito ha instado al NMC a verificar si el espacio de estacionamiento asignado se está utilizando para otros fines según el plan aprobado del edificio.

Nagpur: El uso indebido de proyectos permitidos en edificios comerciales entre Katbi Square y Meshram Putla o la falta de estacionamiento adecuado provoca una grave congestión del tráfico, especialmente durante las horas pico.
Ahora, la policía de tránsito de la Corporación Municipal de Nagpur (NMC) ha venido a inspeccionar cuatro edificios comerciales en este parche.
Debido a la construcción de un paso elevado de dos pisos entre Katbi Chowk y Kathikodam, la policía de tránsito suspendió el tráfico a través de este parche durante tres meses hasta el 31 de marzo y ahora extendió el permiso por un mes. Por lo tanto, el tránsito vehicular pesado continuará en Sadar Road por un mes más.
El tráfico se ha desviado a la plaza Kadikodam y más allá a través del paso elevado del ferrocarril Mangalwari (RoB), Residency Road.
Como resultado, el tráfico se ha desviado de Compty Road a través de Mangalwari Rope and Residency Road en Sadar, debido a los frecuentes atascos y al estacionamiento en doble fila en el área de Sadar, especialmente fuera del famoso local Sweet Mart-cum-Eating. Y dos edificios propiedad de instituciones educativas.
En un intento por encontrar la causa raíz del embotellamiento, el comisionado adjunto de Policía (Transporte) Sarang Awad encontró un estacionamiento en doble fila no autorizado en la carretera entre la plaza Meshram Putla y la plaza Katbi.
La oficina del Comisionado Municipal Radhakrishnan P., DCP, dijo que hay cuatro centros comerciales en la ruta. Es probable que el estacionamiento aprobado para estos edificios no se utilice.
La policía de tránsito también instó al NMC a verificar si el espacio de estacionamiento asignado según el plan aprobado del edificio se está utilizando para otros fines. Esto debe ser investigado, insistieron.
Además, si el estacionamiento se utiliza para otros fines, se deben emprender acciones legales contra los ocupantes y propietarios de esas empresas y se debe habilitar el espacio de estacionamiento.
Como la policía de la Zona de Tránsito de Sadar está obstaculizando el movimiento de los vehículos, estacionar los vehículos al margen se suma al dolor de los automovilistas.
Rahul Katare, un residente de Jaripatka, señaló que en las horas pico, los 500-800 metros desde Mangalwari Rope hasta Liberty Square fueron testigos de atascos regulares. Katare dijo que la razón principal de este caos de tráfico fue la obstrucción de vehículos fuera de la mayoría de las tiendas.

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