Este fin de semana marca la tercera superficie diferente en tantas rondas, luego del primer rallye de tierra de 2023, el asfalto de Montecarlo en enero y la nieve de Suecia el mes pasado.
Será la tercera ronda desde que el exjefe de Caterham y Renault de Fórmula 1, Abiteboul, asumió como director del equipo Hyundai en enero.
El nuevo jefe de Hyundai ha comenzado a realizar cambios en el equipo, centrándose en mejorar su estructura interna mediante la implementación de procedimientos mejorados de su época en la F1 para mejorar la comunicación y el proceso de toma de decisiones.
El i20 N de Hyundai ha experimentado un importante desarrollo aerodinámico fuera de temporada, pero Abiteboul espera que su estrategia de desarrollo evolucione en gran medida después del evento de este fin de semana en México, que resaltará las fortalezas y debilidades del automóvil.
Hyundai aún no ha probado el éxito esta temporada, pero Thierry Neuville fue tercero en Montecarlo, gracias a un doble podio en Suecia, con Craig Breen segundo por delante de Neuville en tercer lugar.
“Este es el tercer fenómeno y el tercer tipo de superficie; El calendario es bastante simple de esa manera, por lo que creo que obtendremos una imagen bastante buena después de estos tres eventos. [of the current package]Abitbol le dijo a Autosport.
«En Montecarlo vimos un poco de velocidad en la pista. Ir a ese evento de hoy creo que será bueno; tal vez no al nivel de Toyota y [winner] Sep [Ogier]Pero un poco mejor.
«Fuimos muy competitivos en Suecia, donde creo que el auto estuvo bien. Estoy muy interesado en ver cómo está en México».
Abiteboul es optimista sobre las perspectivas de Hyundai después del bloqueo del podio de la Acrópolis en 2022.
Foto: Romain Tullier / Hyundai Motorsport
«Hemos hecho con confianza lo que teníamos que hacer desde una perspectiva de confiabilidad y en términos de software y administración de energía.
«[The rally] Esto será muy importante ya que nos dará una idea de qué esperar del resto de la temporada. Esto nos ayudará a fundamentar nuestra estrategia de desarrollo para el año.
Hyundai será considerado uno de los favoritos para luchar por la victoria en México después de impresionar en los rallies de tierra dura la temporada pasada.
Después de las victorias en Cerdeña y Grecia en 2022, la marca surcoreana tiene una ventaja sobre sus rivales Toyota y M-Sport Ford.
El equipo se beneficiará de una alineación favorable este fin de semana con Neuville tercero, Esapekka Lappi sexto y Dani Sordo noveno.
«Hasta que se demuestre que es imposible, iremos a cada rallye pensando que la victoria es posible, ese es el espíritu», agregó.
“Podemos ser optimistas, pero de nuevo [Mexico] Uno específico. Hay altas temperaturas y altitud, por lo que puede ser complicado.
“El motor es uno de los puntos fuertes de nuestros coches, que puede verse mermado por la altura, que es igual para todos.
«El factor decisivo será la fiabilidad. Las carreteras serán duras y la altitud será exigente y la temperatura será alta».
Neuville saldrá tercero en la carretera
Foto: McKlein / Películas de automovilismo
Hyundai instalará a Dolga Osaquinchi como nueva gerente de grupo en México. El exlíder del equipo Doxport asumió el cargo en Suecia, aunque su antecesor Pablo Marcos supervisó el evento como parte de un proceso de transición antes de su partida.
«[Tolga] «La pasé muy bien con Pablo, que está asumiendo cosas nuevas», agregó Abitbol.
“Pablo se destacó al proporcionar una gran plataforma para Tolga hasta su último día, es nuestro nuevo gerente de equipo, que es una posición muy importante.
«Es importante en otras categorías, pero creo que es más importante controlar el rendimiento general del equipo. Creo que Dolga tiene una buena plataforma y tendrá grandes zapatos que llenar, pero lo ayudaré».
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