SpaceX dice que está en camino de lanzar HAKUTO-R M1, el primer módulo de aterrizaje lunar de la startup japonesa, antes (NET) a las 3:39 am EST (08:39 UTC) del miércoles 30 de noviembre.
Esta es la tercera misión a la Luna desde suelo estadounidense en los cuatro meses posteriores a SpaceX Lanzamiento exitoso del Orbitador Lunar Pathfinder de Corea del Sur (KPLO) Agosto y El Introducción al sistema de lanzamiento espacial de la NASA (SLS) cohete a principios de este mes. Quizás lo más importante es que ispace tiene la oportunidad de convertirse en la primera compañía en la historia en aterrizar con éxito una nave espacial de construcción privada en la luna, un hito que marca el comienzo de una nueva era de exploración lunar.
Se espera que el primer módulo de aterrizaje lunar HAKUTO-R de ispace pese aproximadamente 1050 kilogramos (~2300 lb) en el despegue y está diseñado para aterrizar 30 kilogramos (~66 lb) de carga en la superficie lunar. El módulo de aterrizaje fue desarrollado por varios socios comerciales: iSpace proporcionó la mayor parte de su diseño y arquitectura, pero Ariane Group de Europa proporcionó todos los motores, la plomería y el hardware de propulsión de HAKUTO-R y fue responsable de gran parte del proceso de ensamblaje final.
Debido a la participación de ArianeGroup, HAKUTO-R comparte herencia directa con el Módulo de servicio europeo. Actualmente operando la nave espacial Orion de la NASA En su primera misión a la Luna. Aunque técnicamente HAKUTO-R seguirá siendo la primera misión personal de Japón a la Luna, será más una colaboración entre Europa y Japón que una misión exclusivamente japonesa.
Si tiene éxito, también sería el primer alunizaje financiado con fondos privados en la historia. Pero HAKUTO-R no puede pretender ser el primer alunizaje privado Probar, el título del desafortunado Beresheet Moon Lander de la compañía israelí SpaceIL. Lanzado por SpaceX como pasajero de viaje compartido en la cima de un satélite de comunicaciones de Indonesia, Beresheet se lanzó desde la órbita de transferencia geoestacionaria a la órbita lunar en unas seis semanas. Aproximadamente un minuto antes del aterrizaje, un comando manual apagó inadvertidamente la propulsión de la nave espacial, lo que provocó que golpeara la superficie lunar a ~ 500 kilómetros (310 millas) por hora, menos del 8% de la distancia de un aterrizaje suave.
En septiembre de 2019, cinco meses después, el primer módulo de aterrizaje lunar desarrollado a nivel nacional de la India. Aún más cerca Perdió el control a una velocidad de solo 210 km/h (~130 mph) ya una altitud de 330 metros (1080 pies) para un aterrizaje exitoso. Desde la misión Luna-26 de la Unión Soviética en 1976, la Agencia Espacial Nacional de China (CNSA) ha sido la única en aterrizar con éxito en la Luna, completando tres aterrizajes entre 2013 y 2020. El último alunizaje occidental exitoso (Apolo 17; el último alunizaje) tuvo lugar en 1972.
de espacio La última meta Su objetivo es ayudar a construir infraestructura capaz de soportar una población permanente de 1.000 personas en la Luna para 2040. La startup japonesa ha recaudado 210 millones de dólares en capital privado desde su fundación en 2010. En 2022, ganó. Contrato de la NASA de $ 73 millones Para crear el vehículo SERIE-2 más grande Uno es capaz de enviar «Hasta 500 kilogramos [lunar] Hasta 2000 kg para superficie o órbita lunar. SERIES-2 se desarrollará a partir de la sucursal estadounidense de ispace en lugar de su sede japonesa.
HAKUTO-R llevará siete cargas útiles:
- Batería de estado sólido para el socio corporativo ispace NGK SPARK PLUG CO
- Moon Rover (Rashid) para la Agencia Espacial de los Emiratos Árabes Unidos.
- es JAXA Robot lunar transformable
- Un prototipo de computadora de vuelo de la Agencia Espacial Canadiense
- Un sistema de cámara desarrollado por Kanda’s Canadensis
- Un panel inscrito con los nombres de los patrocinadores de crowdfunding de Hakuto
- Un CD que contiene la canción «Sorado» de la banda de rock japonesa Sakanaction
Además de HAKUTO-R, el cohete Falcon 9 de SpaceX lanzará simultáneamente el Lunar Flashflight Ice Surveyor del Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA (JPL) como una carga útil de viaje compartido. Después del lanzamiento, la llamarada lunar intentará entrar en una órbita lunar elíptica y utilizará un láser infrarrojo para iluminar (invisible) la superficie de los cráteres que han estado en la sombra durante millones de años. La forma en que la superficie refleja la luz láser permitirá a la nave espacial buscar depósitos de hielo de agua que algún día podrían ser extraídos y convertidos en propulsores de cohetes.
Sintonice a continuación el miércoles 30 de noviembre a las 3:25 a. m. EST (08:25 UTC) para ver el lanzamiento de SpaceX del primer módulo de aterrizaje lunar de construcción privada de Japón.
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