El ganador del Rallye de Suecia soportó un rally lleno de acontecimientos, ya que perdió 12 minutos por una derrota turbo el viernes para terminar noveno y obtener cuatro puntos de campeonato adicionales en el PowerStage.

Dhanag comenzó el rally ganando dos etapas súper especiales el jueves por la noche. Antes de que la obra se representara en el tercer escenario. El campeón mundial de 2019 también enfrentó la desventaja de comenzar primero en la carretera y luego un problema misterioso con su Puma que dificultó su ritmo. .

A pesar de describir como «antinatural» conducir el Puma, Tanak pudo reunir la velocidad suficiente para obtener cuatro victorias de etapa. Su exhibición más impresionante se produjo en el Powerstage.

El estonio finalmente cayó al cuarto lugar en la clasificación del campeonato, nueve puntos por detrás del líder Ogier.

«Estoy feliz de cruzar la línea de meta, no podríamos haber tomado nada más de aquí», dijo Thanak, quien se unió a M-Sport procedente de Hyundai durante el invierno.

«Aún así, es positivo al menos sumar algunos puntos porque no parece que vayamos a obtener ningún punto el viernes».

«El coche [performance] La hay, y siempre la hay. Es un poco incompatible para mí y el auto, es complicado, pero veremos qué podemos encontrar en las próximas semanas.

«Como dije, el auto está ahí y el auto compite en otras manos, pero para mí no es natural».

Ott Tänak, Martin Järveoja, equipo M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Foto: M-Sport

El director del equipo M-Sport, Richard Millener, quedó impresionado con la actuación de Thanak para salvar puntos cruciales del campeonato.

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«Sobre el papel, los resultados de este fin de semana fueron decepcionantes para nosotros, no hay duda de eso», dijo Milner.

«Tengo que decir que estoy increíblemente orgulloso de lo que hizo el equipo para cambiar el resultado de la votación. Pasó de parecer un retiro a seguir adelante e ir más allá de lo que pensamos en el servicio del viernes.

“Este espíritu de equipo nos ayudó a que Otay volviera a estar entre los diez primeros y a estar en una posición sólida para tomar los puntos de la etapa de poder.

«La conducción de Ottin también fue excelente. Una vez más, condujo un rally limpio sin errores y eso se demostró en la posición de poder: nuestra posición en el campeonato sigue siendo sólida».

Parece listo para intensificar sus preparativos para la visita del WRC a Croacia en abril al abordar la ronda del Rallye Ardennes del campeonato nacional belga del 31 de marzo al 1 de abril.