La Carrera Panamericana 2022 se realizará en octubre en México – Rob Report

«El automovilismo es una enfermedad del cerebro», sugirió un conductor en la década de 1992. la carrera panamericana, Una película con música de Pink Floyd, la película se basa en la inevitabilidad de los corredores enloquecidos por la aventura en caminos anchos sin límites. Ya sea que considere los deportes de motor como una aflicción, una necesidad o ambas cosas, la Carrera Panamericana de hoy ofrece una de las pocas oportunidades que quedan para experimentar autos clásicos a toda velocidad.

El Madi Mexican Road Rally se realizó por primera vez entre 1950 y 1954. Las reglas son solo sugerencias y eventualmente deja de seguir la inevitable decadencia humana y mecánica donde cualquier cosa puede suceder. La unidad fue alimentada para extinguir su primer hurra Desastre de Le Mans de 1955Fue una maravilla en casi todos los eventos oficiales de automovilismo.

Este año Carrera Marca el 35 aniversario de la iteración moderna del evento, y algunas cosas han evolucionado desde aquellos primeros días embriagadores. Para empezar, no es una carrera a fondo hasta el final, sino un recorrido de 2,200 millas durante siete días. De eso, el 20 por ciento está reservado para carreras de alta velocidad sin obstáculos en secciones cerradas por la Patrulla de Caminos.

Esta vez el curso va desde Veracruz en el Golfo de México hasta la ciudad de Durango en la parte norte del país. “Ahora que las carreteras están tan llenas de construcción, tenemos características de velocidad donde vive la gente en algunas ciudades”, explica Karen Leone, directora global de La Carrera. La seguridad es la principal prioridad del evento, dice, con inspecciones técnicas que garantizan que todos los autos de carrera tengan jaulas antivuelco y cascos, y las fuerzas del orden mantienen los cierres de carreteras durante las secciones de alta velocidad. Leon también dice que el récord oficial de velocidad máxima de 192 mph fue establecido por un Oldsmobile en el estado nororiental de Monterey en la década de 1950.

La edición de 2022 se lanzará el 14 de octubre y presenta entradas que van desde un Aston Martin DB6 de 1967 hasta un Porsche 911 RSR de 1977 y un Studebaker Champion de 1953. Algunos participantes estadounidenses llegarán a México como parte de un convoy que comienza en Laredo, Texas, mientras que la mayoría de los europeos enviarán sus vehículos por barco. El 35.º aniversario del evento también presenta una nueva clase Sport y Classic Tour, principalmente Porsche y Ford Mustang, en la que los autos modernos pueden disfrutar de la experiencia de rally en carretera sin competir oficialmente con el metal antiguo.

Si el desorden mexicano tiene un poco de atractivo, estás listo para ir la carrera panamericana Y registrarse para el rally.