Según informes del Vicepresidente de Honda, Ian Howells, fabricante de automóviles japonés intenta eliminar todos los modelos Motores de combustión interna Puros de su gama europea para 2023, como parte de un enfoque de múltiples vías para reducir su huella de carbono.

“Habrá una combinación de nuevos modelos Híbrido y totalmente eléctricoHowells dijo. «Obviamente, si comenzamos a mover la ley a medida que nos acercamos al 2035, o si incluso se aleja del híbrido, entonces alejaremos nuestra tecnología».

Él cree que otras tecnologías todavía tienen un papel que desempeñar, según Autocar. Hay un personaje para Combustibles electronicos, Biomasa, hidrógeno, hasta cierto punto para combustibles y baterías convencionales. «

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Ahora, sin embargo Honda apoya la electrificaciónUna de las razones por las que Howells no vio este tipo de automóvil como una solución inmediata para reducir el costo total de las emisiones de carbono de los vehículos eléctricos.

«Entre Un tercio y un 50 por ciento más caro Más que un vehículo tradicional o híbrido ”, argumenta. Por lo tanto, la marca japonesa cree que la tecnología híbrida se erige como una forma efectiva de transición entre la energía de combustión puramente interna y la puramente eléctrica.

Al mismo tiempo, Honda es consciente de las limitaciones del ejecutivo Carros híbridos: “No nos degradan de todas las formas y por eso vemos esto como una especie de tecnología de transición o puente. Baterías Y la infraestructura está en su lugar para avanzar y cumplir Conciencia personal El nuevo tipo es más pesado con un portador de energía. «

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