Se dice que el portaaviones ruso Almirante Kuznetsov está equipado con múltiples sistemas de defensa aérea y armado hasta los dientes para prepararlo para la batalla.
En febrero de 2023, el único portaaviones del ejército ruso, el Almirante Kuznetsov, despegó de la base seca 35th SRZ cerca de Murmansk en la costa ártica de Rusia. Se especula que el portaaviones está programado para entrar en servicio en 2024 y los preparativos están en pleno apogeo.
El portaaviones se ha sometido a una revisión exhaustiva durante más de cinco años. Durante este esfuerzo concertado de reacondicionamiento, el portaaviones ha sufrido varios percances, incluidos incendios y el desafortunado hundimiento en dique seco.
En un desarrollo reciente que finalmente podría ver al portaaviones unirse al servicio de combate, es el periódico ruso Izvestia reportado El portaaviones se está volviendo apto para el combate al agregar una variedad de equipos sofisticados.
Defensa aérea del almirante Kuznetsov
Citando algunas fuentes no identificadas del Ministerio de Defensa ruso (MoD), un informe reciente afirmó que el portaaviones Almirante Kuznetsov estaba armado con los últimos sistemas de artillería y misiles antiaéreos Pantsir-M. Además, se introducirá a bordo un nuevo sistema integrado de control de defensa aérea.
El sistema integrado de control de defensa aérea identifica automáticamente los objetivos, los separa entre los sistemas antiaéreos y los destruye. El informe destacó que el nuevo sistema de control podría prevenir ataques masivos a la navegación, desde ataques con aviones y helicópteros hasta ataques con misiles antibuque y drones.
Se cree que el Pantsir-M es el sistema de defensa antiaéreo basado en barcos más avanzado del inventario ruso, reemplazando a los Dirks anteriores. El armamento Pantsir-M consta de ocho misiles y dos cañones automáticos de tiro rápido de 30 milímetros de seis cañones. Puede atacar objetivos mientras vuela a altitudes que van desde un metro hasta varias decenas de kilómetros.
Según el historiador militar Dmitry Boltenkov, este complejo contemporáneo funcionó admirablemente durante una operación militar única. Los marineros y oficiales de la Armada rusa han aprobado la modernización de sus barcos con el complejo Pantsir-M capaz de avistar objetivos pequeños y grandes.
Almirante Kuznetsov Potencia de fuego
El informe traducido automáticamente agregó que el suministro de bombas de alta precisión y largo alcance a las unidades aéreas ya comenzó este año. Estas entregas incluyen múltiples municiones capaces de alcanzar objetivos a decenas de miles de kilómetros de distancia. Se diferencian en su masa, rango de aplicación y sistemas de corrección y guía.
Las bombas montadas en un portaaviones se pueden usar para matar con precisión objetos en movimiento, especialmente armaduras y objetivos terrestres. Además, los misiles de crucero tienen la ventaja de ser significativamente más baratos y más precisos que los misiles guiados. También pueden transportar un gran buque de guerra ya que carecen de motor cohete y combustible.
Necesitamos misiles guiados avanzados y bombas de planificación, como lo demuestra la operación militar especial actual, dijo Dmitry Boltenkov a Izvestia. Más importante aún, dijo, los aviones pueden usarlos desde fuera del alcance de la defensa aérea enemiga.
El portaaviones ruso operará aviones de combate MiG-29 y Su-33.
El grupo del almirante Kuznetsov
A principios de este mes, hubo informes El portaaviones está recibiendo un nuevo equipo y los preparativos ya están en marcha.
Izvestia estima que la nueva plantilla asciende a unos 1.500. Esta es una ligera reducción del tamaño de la tripulación anterior del barco, que el artículo y otras fuentes indican que era más de 1.900.
En su informe, Izvestia dijo anteriormente que la adición de «nuevos sistemas y unidades automatizados» al barco había llevado a una reducción en la cantidad de personal. Se deben nombrar especialistas en operación y mantenimiento de equipos de aviación, según el informe.
Esto se suma a las ocupaciones marítimas que incluyen oficiales, guardiamarinas, marineros, conductores, navegantes y señaleros.
Una vez que se complete el reclutamiento, la tripulación se someterá a capacitación e inducción. Posteriormente, realizará todas las pruebas del buque, que deberá regresar a la flota de combate en 2024.
Después de un largo y arduo viaje para volver a poner en servicio solo un portaaviones, estas nuevas actualizaciones indican que el barco finalmente puede volver al combate. La restauración del barco estaba programada para completarse en 2021, pero se pospuso desde 2017 debido a varios accidentes.
¿Por qué al almirante Kuznetsov se le llama el Portador Maldito?
El portaaviones ruso Almirante Kuznetsov tiene una historia complicada. Durante mucho tiempo fue el único portaaviones grande de la Armada rusa. Se introdujo en 1985 y se unió a la Flota del Norte de Rusia unos años más tarde, en 1991.
En 1995, Kuznetsov estaba en servicio activo en el Mediterráneo. En 2007-2008, como jefe de la división de navíos, también realizó una travesía por el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo.
En 2016-2017, como parte de la formación operativa de barcos en el Mar Mediterráneo, el buque de guerra llevó a cabo operaciones de combate frente a las costas de Siria.
Los pilotos del grupo aéreo realizaron más de 400 incursiones, alcanzando 1.200 objetivos terroristas. Después de regresar de la campaña, el barco fue enviado para reparaciones y modernización.
Antes de 2017, el almirante Kuznetsov había experimentado una buena cantidad de accidentes. Por ejemplo, el incendio de un avión frente a la costa de Turquía en 2009 perdió a varios miembros de la tripulación y, a finales de 2016, perdió dos de sus aviones de combate mientras ayudaba en operaciones de combate en Siria.
Una serie de incidentes graves le han valido al portaaviones el portaaviones maldito desde que se puso en servicio en 2017. En octubre de 2018, el dique flotante PD-50 se hundió debajo de la embarcación.
El barco resultó dañado cuando cayó una grúa de muelle, pero logró mantenerse a flote. Luego fue remolcado al astillero 35 en Severomorsk, donde fue reparado.
En diciembre de 2019, un portaaviones se incendió. Durante el trabajo de soldadura, una chispa entró en la empuñadura y derramó combustible. Como resultado, dos personas murieron y 14 resultaron heridas. A finales del año pasado hubo otro incendio en el barco. Sin embargo, se extinguió y no se reportaron víctimas.
En febrero de este año, el jefe de United Shipbuilding Corporation (USC), Alexei Rakhmanov, dijo que el barco había sido sacado del muelle y colocado en una instalación de reparación permanente. Según el jefe de la USC, el portaaviones debería regresar a la Marina el próximo año.
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