Cuando Tabare Alonso anunció por primera vez sus planes a sus amigos, sospecharon de él. “Dijeron, ‘Tabara estará en casa en un mes’, dijo.

Vivía en José Enrique Roda, un pequeño pub en Soriano, Uruguay, y trabajaba en tecnología de la información.

“Tuve lo que yo llamo una crisis existencial”, explicó. “Trabajé y compré cosas que no necesitaba sin ningún motivo. Siempre vi el mundo desde una sola pantalla: la pantalla de la computadora o la televisión.

“No conozco Palenque, ni conozco Bolivia”. Hizo una pausa y preguntó: “¿Qué estaba haciendo?”

Entonces decidió que iba a hacer un cambio, que era más que un poco serio. Va a montar en bicicleta solo desde Uruguay hasta Alaska.

Tabaré Alonso ilustra en un mapa su ruta planificada por México. José Sorrentino

No es de extrañar que sus amigos se muestren escépticos. Con un peso de alrededor de 260 libras en el momento en que creó sus planes, no era un ciclista.

“Ni siquiera sé cómo arreglar una bicicleta”, dijo. Aun así, no tuvo miedo. “Quería vivir el proceso. Quería vivir en la carretera. Este proyecto es para documentar a Estados Unidos, los tres”.

Entonces comenzó a pedalear en 2017 desde Uruguay. Quince países, cuatro años y 30.000 kilómetros (18.600 millas) después, se encontró en el Parque Alameda, Ciudad de México, pasando por alto las preguntas de un escritor.

Llegó a la Ciudad de México a principios de abril.

“Estaba completamente solo y dormía en los parques afuera [at first]. La comunidad ciclista me ha abierto sus puertas ”, dijo. “Ahora tengo muchos hermanos ciclistas en muchos lugares de la Ciudad de México, y estoy agradecido por esto. Muchos me han abierto sus casas”.

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Si bien su estadía en la capital fue positiva, también tuvo desafíos en otras partes del país. Tuvo problemas con la policía “en todas partes”, pero pudo salir de los problemas con las palabras. Fue amenazado con la deportación por agentes de inmigración mexicanos.

“Tengo una visa para cruzar, pero me querían deportar”, dijo.

Una vez le pidieron 1.000 pesos (50 dólares estadounidenses), pero fue liberado cuando mostró a los agentes publicando videos en línea. Luego, los agentes le pidieron que se tomara una foto con ella. Tuvo más problemas en Lechería cuando el inmigrante le quitó el pasaporte y el teléfono y amenazó con deportarlo hasta que les diera algo de dinero.

La policía y la inmigración por sí solas no le dieron problemas. Su bicicleta fue robada dos veces, una en Brasil y otra en Honduras. “La comunidad ciclista me ayudó a recuperarla”.

Luego están las guerras internas y las dudas.

“Estaba tan asustado en el desierto y en el Amazonas”, dijo. “En Bolivia, en el desierto de sal, hacía mucho frío. Estuve a punto de renunciar al proyecto, pero esperé un día hasta que salió el sol y seguí calentándose. “

No tiene horario e intenta recoger las cosas cuando llegan. Aunque vendió su libro y financió un poco su viaje, se vio obligado a quedarse sin dinero y quedarse en un lugar, como lo hizo durante todo el mes de mayo, para ahorrar dinero. Trabajó en la construcción y en un barco de pesca para ganar dinero.

El ciclista uruguayo Tabaré Alonso en la Ciudad de México
Alonso recibe una comida instantánea y la compañía de ciclistas de la Ciudad de México. De Facebook

Ha publicado fotos y videos en línea y ha publicado un libro, Uruguay-Alaska: Un viaje en bicicleta por Estados Unidos.

Aquí en México, no tomó la ruta corta y directa para llegar a Alaska. Después de la Ciudad de México, viajará al norte a Guerrero, Guanajuato y varios otros estados antes de tomar un bote a Baja California. Señala que todavía le toma ocho meses llegar a la frontera de los Estados Unidos donde planea cruzar a Arizona.

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“No”, dijo simplemente, pero aparentemente no le importaba. Dijo que si hacía demasiado mal tiempo caminaría o esperaría.

Descartó las preocupaciones sobre viajar durante una epidemia y dijo: “No le tengo miedo al virus. Hago ejercicio, me mantengo saludable. “

Planea detenerse cuando finalmente llegue a Alaska, que según él será dentro de dos años. Su próximo viaje será a Rusia, ha decidido, seguido de Mongolia, China e India.

Durante cuatro años en la carretera, Alonso aprendió algo importante sobre sí mismo.

“Lo aprendí, ‘Sí, puedo’ [Yes, I can]”, Dijo.” Si tengo algo en mi corazón, puedo hacerlo. Siempre me consideré un fracaso porque nunca pude completar mis planes, [to achieve] Mis motivos. Para hacer esto சொல்ல voy a la cumbre de Orissa, voy a Panamá, voy a Venezuela. Completar estas etapas llena el corazón. Si lo quieres de corazón, puedes hacerlo. Esa es la mejor enseñanza: Sí, puedo. “

También aprendió que poseer posesiones no es importante en la vida. Muy poco con él en la carretera: su bicicleta, algo de ropa, algunos libros y cosas en sus alforjas, pero está feliz.

“No tengo nada, pero me siento rico”, dijo.

Ciclista Tabaré Alonso
A pesar de enfrentar el acoso de la policía y los agentes de inmigración en México, Alonso dijo que muchos lugareños le han mostrado generosidad. José Sorrentino

Puedes contactar con Alonso para comprar a través de su libro Facebook Página. Puedes encontrar sus videos en toda Latinoamérica. Luz web Canal.

Joseph Sorrentino, autor, fotógrafo y autor del libro San Gregorio Atlapulco: Cosvisions Y Cuentos de Stingy Island: algunas historias de una infancia italoamericana, Colaborador habitual Diario de noticias de México. Se pueden encontrar ejemplos adicionales de sus fotos y enlaces a otros artículos aquí. www.sorrentinophotography.com Actualmente reside en Sybilo, Puebla.

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