Los restos del copiloto Anju Kathivada no han sido identificados, pero se presume que está muerto.

Katmandú:

En 2010, Anju Khadiwada se unió a Eti Airlines de Nepal, siguiendo los pasos de su esposo, quien murió en un pequeño accidente de avión de pasajeros minutos antes de aterrizar hace cuatro años.

El domingo, Khadiwada, de 44 años, era el copiloto de un vuelo de Eti Airlines desde Katmandú que se estrelló al acercarse a la ciudad de Pokhara, matando al menos a 68 personas en el peor accidente aéreo de la nación del Himalaya en tres décadas.

De las 72 personas a bordo, no se han encontrado sobrevivientes.

«Su esposo, Deepak Pokhrel, murió en un accidente aéreo de Eti Airlines Twin Otter en 2006 en Jumla», dijo a Reuters el portavoz de la aerolínea, Sudarsan Bardaula, sobre Khadiwada. «Fue entrenado como piloto con el dinero del seguro después de la muerte de su esposo».

Khadiwada, piloto con más de 6.400 horas de vuelo, había volado previamente la popular ruta turística desde la capital, Katmandú, hasta la segunda ciudad más grande del país, Pokhara, dijo Bardaula.

El cuerpo de Kamal KC, el capitán del avión que había volado el avión durante más de 21.900 horas, ha sido recuperado e identificado.

Los restos de Khatiwada no han sido identificados, pero se teme que esté muerto, dijo Bardaula.

«El domingo volaba el avión con un piloto instructor, que es el procedimiento estándar de la aerolínea», dijo un funcionario de Eti Airways que conoce personalmente a Kathivada.

«Ella siempre estaba lista para asumir cualquier deber y ya había ido a Pokhara antes», dijo el funcionario, quien pidió no ser identificado porque no estaba autorizado a hablar con los medios.

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Reuters no pudo comunicarse de inmediato con ninguno de los miembros de su familia.

Según relatos de testigos presenciales y un video del accidente publicado en las redes sociales, el avión ATR-72, con Khadiwada como copiloto, rodó de lado a lado antes de hundirse en un barranco cerca del aeropuerto de Bogra y estallar en llamas.

El lunes se recuperaron una grabadora de voz de la cabina y una grabadora de datos de vuelo para ayudar a los investigadores a determinar la causa del accidente del avión con tiempo despejado.

Casi 350 personas han muerto desde el año 2000 en accidentes de avión o helicóptero en Nepal -ocho de las 14 montañas más altas del mundo, incluido el Everest- y los cambios climáticos repentinos pueden causar condiciones peligrosas.

(Aparte del titular, esta historia no fue editada por el personal de NDTV y fue publicada desde un feed sindicado).

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