El CEO de Oceangate, Stockton Rush, estaba entre los muertos.

Un amigo cercano del CEO de OceanGate, Stockton Rush, quien murió el mes pasado cuando se ahogó mientras se dirigía al Titanic, Rush dijo que a pesar de saber que los viajes «terminarían en un desastre», continuó construyendo una «trampa para ratones para multimillonarios». Noticias del cielo.

Carl Stanley en una entrevista 60 Minutos Australia, dijo que le señaló a su amigo que la fibra de carbono y las embarcaciones de titanio son peligrosas. «Definitivamente sabía que iba a terminar de esta manera. Fue el mayor éxito que podría salir en la historia de la humanidad. Fue la última persona en matar a dos multimillonarios y pagar por el privilegio», dijo al medio.

«Creo que Stockton diseñó una ratonera para multimillonarios», agregó Stanley.

El Sr. Stanley compartió su experiencia de realizar una inmersión de prueba con el Sr. Rush en las Bahamas en 2019. Él dice que «no tiene ninguna duda» en su mente y cree que el «tubo de fibra de carbono falló» que condujo a la explosión del Titán. «Cada tres o cuatro minutos había un sonido como un disparo. Ese es un sonido que escuchas tan lejos bajo el mar», dijo.

Según Stanley, expresó su preocupación por el hecho de que el casco de fibra de carbono del barco «se desmoronara» a su amigo y le dijo que «va a empeorar» en una serie de llamadas y correos electrónicos frenéticos. «Literalmente pinté un cuadro de la parte inferior de su pareja rota, y ni siquiera eso fue suficiente. Arriesgó su vida y la vida de sus clientes y pasó a la historia», dijo durante la entrevista.

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Hace unas semanas, los expertos recuperaron restos humanos del submarino Titán, según la Guardia Costera de EE. UU. Los escombros destrozados recuperados del pequeño submarino se cargaron en el este de Canadá, poniendo fin a la ardua operación de búsqueda y rescate. También se encontró un campo de escombros en el lecho marino, a 1.600 pies del Titanic, dos millas (casi cuatro kilómetros) por debajo de la superficie del océano y a 400 millas de la costa de Terranova.

El explorador británico Hamish Harding, el experto en submarinos francés Paul-Henri Narjolet, el presidente paquistaní-británico Shahjada Dawood y su hijo Suleiman, y Stockton Rush, director ejecutivo del suboperador Oceangate Expeditions, murieron en el trágico accidente.