Los fabricantes de automóviles se han negado a ofrecer diseños de tracción total (AWD) en sus automóviles económicos en India a pesar de ofrecer la función en otros mercados, y por una buena razón. La demanda de variantes de tracción total en la India es muy baja y, por lo tanto, los fabricantes de automóviles generalmente evitan lanzar variantes de tracción total de automóviles populares. Maruti Suzuki se ha opuesto a la tendencia y está listo para lanzar el SUV compacto Grand Vitara con un diseño de tracción total. Toyota ya lanzó el highrider Urban Cruiser, un hermano del Grand Vitara (ambos SUV son idénticos en estilo y acabados) con AWD. Ahora nos enteramos de que los modelos AWD del Maruti Suzuki Grand Vitara han recibido el 5-7 % del total de reservas, que ahora superan las 53.000. Esto significa que solo 1 de cada 20 compradores opta por la variante de tracción total del último SUV de Maruti Suzuki. Es probable que estos números también sean similares para el Toyota Urban Cruiser Highrider.

Shashank Srivastava, director ejecutivo sénior, marketing y ventas, Maruti Suzuki revela los planes para el Grand Vitara.

Creo que la gama de opciones que se ofrecen es una gran ventaja para el Grand Vitara. En el segmento de los SUV, atrae a una amplia gama de clientes, aquellos que buscan un híbrido, la comodidad de un automático o las capacidades de un SUV con tracción total. Como todo modelo nuevo, mejoran sus respectivos departamentos. Esperamos un poco de ambos: la canibalización de los modelos existentes en el segmento de los SUV medianos, así como su expansión general con la entrada del Grand Vitara.

El Maruti Suzuki Grand Vitara y el recién lanzado Toyota Hirider Urban Cruiser son los últimos participantes en el segmento de los SUV compactos de la India, que actualmente está dominado por el dúo de Hyundai Creta y Kia Seltos. Maruti Suzuki lanzará el Grand Vitara a fines de septiembre y las reservas del SUV compacto en todos los concesionarios NEXA comienzan en Rs. Las reservas se abrirán en su totalidad. 21.000.

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El Grand Vitara vendido en India tiene dos motores: uno híbrido suave de gasolina de 1.5 litros disponible con un diseño de tracción total y un híbrido fuerte de gasolina de 1.5 litros con tracción delantera. Obtiene una potente caja de cambios automática CVT híbrida de serie y con una eficiencia de combustible de alrededor de 28 Kmpl, es uno de los SUV compactos más eficientes en combustible jamás vendidos en India. De hecho, el Grand Vitara Strong Hybrid es más eficiente en combustible que los automóviles diésel, gracias a la combinación de un motor de gasolina TNGA de ciclo Atkinson de 1,5 litros (91 Bhp-122 Nm) y un motor eléctrico (78 Bhp-144 Nm).

El motor híbrido suave en el Grand Vitara es el motor K15C de 1.5 litros probado y probado que produce 101 Bhp-137 Nm. El motor está acoplado a un híbrido suave llamado Suzuki Hybrid Vehicle System (SHVS). El híbrido suave ayuda al motor durante la aceleración fuerte y también ofrece características de regeneración de energía de frenado y parada en vacío.

por ACI