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CIUDAD DE MÉXICO: Es probable que mejore la escasez global de chips semiconductores que ha afectado al sector automotriz de México, pero no se resolverá por completo a fines de este año, dijo Santiago Cardona, director de la división de México de Intel Corp.

Para fines de marzo, Intel dijo que expandiría enormemente su capacidad de producción de chips avanzados, planea gastar $ 20 mil millones para construir dos fábricas en Arizona y abrir sus fábricas a clientes externos.

La medida tiene como objetivo reequilibrar el equilibrio tecnológico entre EE. UU. Y Europa, ya que los líderes gubernamentales de ambos continentes están preocupados por los peligros de las concentraciones de fabricación de chips en Taiwán debido a las tensiones con China.

«Hay luz al final del túnel, en el que para fines de este año (el suministro) será muy normal», dijo Cardona en una entrevista el lunes por la noche. Sin embargo, señaló que la Asociación Industrial de Semiconductores espera que la escasez de chips se resuelva por completo para entonces.

Los fabricantes de automóviles, incluidos General Motors Co., Ford Motor Co. y Toyota Motor Corp., han reducido la producción este año debido a la escasez, con la producción de automóviles de México cayendo un 12% y las exportaciones cayendo un 14% en el primer trimestre.

Los principales fabricantes y proveedores de automóviles presionarán nuevamente al Congreso el martes para abordar el déficit que ha reducido la producción de vehículos en todo el mundo.

Los fabricantes de automóviles han advertido que la escasez podría producir 1,3 millones de vehículos menos en Estados Unidos este año e interrumpir parte de la producción durante al menos otros seis meses.

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La inversión de Cardona en las dos nuevas fábricas de Intel está totalmente financiada por la empresa, aunque no descarta concesiones.

«No pedimos ayuda (al gobierno de Estados Unidos) y sentimos que si había apoyo o subvenciones, ayudaría a que esto fuera aún más rápido», dijo.