El RSS ha pedido al Centro que bloquee el nombramiento de Ilker AC como director general de Air India.
Nueva Delhi / Estambul: Ilker IC de Turquía dijo el martes que no asumiría el cargo de director ejecutivo de Air India del Grupo Tata, solo unos días después del anuncio de su nombramiento, en oposición a su afiliación política anterior en India.
Tata Motors anunció el mes pasado (14 de febrero) el nombramiento de Ayci como director ejecutivo de la ex estatal Air India luego de la adquisición de una aerolínea endeudada en enero en un acuerdo de capital y deuda de $ 2.4 mil millones.
La semana pasada, sin embargo, el gurú ideológico del BJP, el Rashtriya Swayamsevak Sangh (RSS), pidió al gobierno que bloqueara el nombramiento de Ayci, citando sus vínculos políticos anteriores en Turquía, que había roto los lazos con Nueva Delhi.
IC, ex presidente de Turkish Airlines, fue asesor de Tayyip Erdogan en 1994 cuando el presidente turco de Estambul era alcalde.
Ayci dijo en un comunicado durante una reunión reciente con el presidente de Tata, N Chandrasekaran, que se había negado a aceptar el puesto después de leer sobre los intentos de algunos sectores de los medios indios de «pintar mi nombramiento como indeseable».
“Como líder empresarial que siempre ha preferido el crédito profesional… he llegado a la conclusión de que aceptar un puesto a la sombra de tal artículo no es una decisión viable ni honorable”, dijo AC.
Un portavoz de Tata para India confirmó el desarrollo sin compartir más detalles.
La medida es un revés para Tata de India, que tendrá que reiniciar la búsqueda de un CEO para revertir la pérdida de la aerolínea. A pesar de los lucrativos espacios de aterrizaje de la aerolínea, cualquier nuevo jefe se enfrenta a la ardua tarea de actualizar los viejos aviones de Air India y cambiar sus niveles financieros y de servicio.
Designar a un ciudadano extranjero como director ejecutivo de una aerolínea en la India requiere la aprobación del gobierno antes de proceder.
Fuentes gubernamentales dijeron a Reuters la semana pasada que India estaba tratando a Ayci y Air India mucho más duro que las inspecciones de rutina porque las agencias de seguridad habían señalado sus vínculos en Turquía.
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