El Fly 91 de Manoj Chacko tiene licencia; Pronto iniciaremos vuelos, incluido Lakshadweep.

NUEVA DELHI: Una nueva aerolínea regional llegará a los cielos esta semana que, entre otras rutas, unirá. Lakshadweep Para más ciudades. El Dirección General de Aviación Civil (DGCA) Permiso de Operador Aéreo (AOP o Licencia) Para veteranos de la aviación. Manoj Chacko Compatible con «Fly 91».

La aerolínea cuenta actualmente con dos ATR-72 y recibirá cuatro más en septiembre, tras lo cual planea añadir seis turbohélices anualmente durante los próximos cinco años.
“En los próximos días iniciaremos operaciones en cinco estaciones como Goa, Bengaluru, Hyderabad, Agatti, Sindhudurg y más tarde Jalgaon, Pune y Nanded. Comenzaremos Aviones Entre Goa y Agatti y Bangalore y Agatti. Inicialmente, serán dos o tres veces por semana y a mediados de junio nuestros vuelos Agatti serán diarios”, dice Chacko, quien ha ocupado altos cargos en Emirates, American Express, SOPTC, Kingfisher y WNS (una empresa global de gestión de procesos de negocios). ). . Actualmente, Alliance Air es la única aerolínea que vuela nueve veces por semana a Lakshadweep en la ruta Kochi-Agatti-Kochi.
Con base en el aeropuerto de Goa Mopa, volar 91 Comenzó con una inversión inicial de 200 millones de rupias. Tiene rutas de Udon, bajo las cuales (sujeto a operar esos vuelos) ganará Rs. 200 millones de rupias. “Estamos bien financiados y contamos con un sólido equipo profesional para administrar la aerolínea. Estamos planeando tener una flota de 32 ATR en cinco años”, afirmó Chacko.
¿Qué explica la elección de la ruta Goa-Agatti?
«Goa es la capital chárter de la India con vuelos desde muchos lugares como Rusia y el Reino Unido. Un vuelo directo a Agatti encuentra muchos interesados. También llega a Goa una persona en luna de miel. Pueden dividir su estancia entre los dos destinos», dijo.
El tiempo medio de vuelo de varias rutas de Fly 91 es de 55 a 90 minutos. “Ofrecemos servicio de compra a bordo de snacks y bebidas. Hay un cargo por selección de asiento para cinco a seis filas de 18 filas.
India cuenta ahora con dos grandes aerolíneas: IndiGo y Grupo Tata Aerolíneas líderes Air india — Cómo lo ve Fly 91. Las aerolíneas más grandes han duplicado la red: lanzando vuelos en rutas nuevas o en rutas de aerolíneas más pequeñas aproximadamente al mismo tiempo, estableciendo unos cientos de tarifas más bajas. IndiGo opera ATR. Después del desmantelamiento de Air India, Alliance Air (que opera ATR) es la única aerolínea de ala fija propiedad del gobierno. “Estoy aquí para brindar conectividad de última milla y no competir con nadie. Pero coexistir”, dijo Chacko.