Se le pide a la aerolínea que indique cuántos aviones operativos tiene; Consiste en titulares de puestos, pilotos y otro personal y fondos/capital de trabajoAparte de la preparación de la gestión y los acuerdos con los arrendadores y vendedores, dijo un alto funcionario regulador. Su respiro demuestra que tiene los recursos financieros y humanos para reiniciar de manera segura. aviones Con una integridad de horario razonable, la DGCA decidirá si permite que vuelva a volar.
“Go First presentó su respuesta al aviso de causa demostrativa de la DGCA emitido el 8 de mayo en el que solicitaron utilizar la moratoria para preparar un plan de reestructuración integral para reanudar las operaciones y presentarlo a la DGCA para las aprobaciones regulatorias necesarias. Reanudación de operaciones. El plan de recuperación, una vez presentado por Go First, será revisado por la DGCA para tomar las medidas apropiadas en este sentido”, dijo el funcionario.
La aerolínea, ahora en liquidación voluntaria, ha cancelado todos los vuelos a partir del 3 de mayo. El 8 de mayo, la DGCA ordenó a Go First que dejara de reservar y vender boletos “directa o indirectamente” de inmediato hasta nuevas órdenes. Las aerolíneas «no continúan operando de manera segura, eficiente y confiable». El aviso del regulador establece que tomará una llamada sobre el Certificado de Operador Aéreo (AOC o Licencia) de la aerolínea después de considerar la respuesta al aviso que se presentará dentro de quince días. Go debe responder en un plazo de 15 días.
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