Foto de archivo: Los aviones de Lufthansa parecen haber aterrizado el 25 de junio de 2020 en Tarmac, Aeropuerto de Frankfurt, Alemania. REUTERS / Kai Pfaffenbach / Foto de archivo / Foto de archivo

El 3 de diciembre Lufthansa regresa a Colombia sin operaciones en el país desde hace más de ocho meses.

“Estamos encantados de regresar a Colombia y hacerlo bajo el más alto nivel de bioseguridad. Nuestras acciones han sido seleccionadas como la aerolínea más segura del mundo. Y una cabina de precisión más segura y mejores estándares de servicio para los viajeros de Colombia “., Dijo Antonio Cuco, director general de Lufthansa en Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela.

La aerolínea opera Airbus 340-300 entre lunes, jueves y sábado, con 279 asientos disponibles en tres Clase Ejecutiva, Clase Turista Premium y Clase Turista.

De igual forma, el equipo ofrece la oportunidad de someterse a pruebas de PCR, para brindar seguridad al viajar con sus clientes. Además, la aerolínea tiene estrictas reglas de distancia social y ajustes en el servicio a bordo.

De hecho, la aerolínea anunció una alianza con un laboratorio de renombre para facilitar las pruebas.

“En Bogotá, la alianza con Sinlab Lab ofrece un 10% de descuento a los pasajeros de Lufthansa. La prueba se puede realizar en el Laboratorio Sinlab en el Aeropuerto El Dorado o en uno de los más de 150 puntos Sinlab en Colombia”. Señala la empresa.

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Por otro lado, otra aerolínea que está programada para ingresar al país será Ultra Air, que se espera esté operativa a mediados de 2021.

La aerolínea contará inicialmente con 8 aviones 29 rutas nacionales y 15 internacionales.

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Si bien la empresa sabe que la reactivación de este sector se producirá recién en 2022, los ejecutivos de la compañía explicaron que su principal esfuerzo está enfocado en transformar su estructura de costos en un modelo eficiente y flexible, para lo cual el principio de bajo costo parte de estrategias para la compra de aeronaves.

Por otro lado, la llegada de la nueva empresa a Colombia generará cerca de 36 mil empleos, lo que ayudará a la reactivación económica del país luego de la epidemia.

Además, según William Shaw, director y cofundador de Ultra Air, aportará un 5% a los ingresos de los hoteles y agencias de viajes en los próximos años.

El lanzamiento del Ultra Air requerirá una inversión de $ 8.778 millones más allá de la línea mínima establecida por Aerosivil.

“Creemos en Colombia, una de las economías más resilientes de América Latina; el potencial para desarrollar el turismo es inmenso. Nuestro sueño es reactivar, dinamizar la industria y conectar a más personas, dándoles la oportunidad de viajar a los mejores precios”.Shaw concluyó.

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