స్ sedán koda Slavia lanzado en India para competir con Hyundai Verna y Honda City.

El nuevo sedán es más grande que el Outgoing Rapid y tiene una oferta premium más alta

• Se vende en tres versiones: Active, Ambition y Style.

• Los elementos de diseño exterior incluyen una rejilla de mariposa, faros LED en forma de L, aleaciones de 16 pulgadas y una silueta tipo cupé.

• Tiene una pantalla de conductor digital de 8 pulgadas, una configuración de pantalla táctil de 10 pulgadas, techo corredizo y tecnología de automóvil conectada.

• Incluye un máximo de seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, sensores de lluvia y luz y control de la presión de los neumáticos.

• Impulsado por motores turbo de gasolina de 115 CV de 1 litro y 150 CV de 1,5 litros.

• Lanzado en marzo de 2022.

డా Koda finalmente ha revelado lo que vendrá Slavia, La segunda oferta del fabricante de automóviles después de Kushak, parte del plan India 2.0 ‘de VW Group. El sedán compacto ahora reemplazará al Rapid descontinuado. Las reservas ya están vigentes y las entregas comenzarán en el primer trimestre de 2022.

Al igual que Kushak, se vende en tres versiones: Active, Ambition y Style.

La parrilla de mariposa డా koda viene con ranuras de cromo Slavia, faros delanteros con proyector LED, elegantes luces de conducción diurna en forma de L, faldones de parachoques delanteros, llantas de aleación de dos tonos de 16 pulgadas y una silueta tipo cupé. Tiene una línea de techo mecedora y una línea de ventana ligeramente inclinada.

En la parte trasera, el modelo cuenta con luces traseras transversales en forma de C, un difusor trasero y la inscripción ‘Skoda’ en la tapa del maletero (en línea con los últimos lanzamientos de Carmaker). En general, el diseño se inspiró en Octavia y Superb.

Ahora, a la cabina que parece más elegante que el Rapid. El tablero tiene un diseño en capas y está acabado en negro y beige. Tiene un volante de dos radios, inserciones en negro brillante y plateado y controles de clima táctiles.

డా Koda Slavia cuenta con faros y luces traseras LED, pantalla del conductor digital de 8 pulgadas, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas, Android auto inalámbrico y Apple CarPlay, sistema de sonido de 8 bocinas, techo corredizo, automático automático). La seguridad de los pasajeros está cubierta por seis bolsas de aire, sensores de luz y lluvia, monitoreo de presión de llantas, control de tracción, control electrónico de estabilidad (estándar), control de retención en pendientes, cámara de estacionamiento trasera y anclajes de asiento ISOFIX.

Slavia está localizado hasta en un 95% y se encuentra en la plataforma MQB A0 IN, que también tiene su sede en Kushak.

El Slavia está propulsado por motores turbo de gasolina de Kushak: 1 litro de 115 CV / 178 Nm y 1,5 litros de 150 CV / 250 Nm. Con este último, el Slavia es ahora el sedán más potente de su segmento. Las opciones de transmisión incluyen manual estándar de 6 velocidades, automática opcional de 6 velocidades (con molino de 1 litro) y DSG de 7 velocidades (1,5 litros). El molino más grande adquiere adicionalmente la tecnología Active Cylinder Technology (ACT), que cierra dos cilindros según el comportamiento de conducción para una mejor economía de combustible. Ya hemos ejecutado su prototipo y Esto es lo que pensamos.

El sedán compacto está disponible en cinco opciones de color: Candy White, Brilliant Silver, Carbon Steel, Tornado Red y Crystal Blue.

Rival de Koda Slavia Hyundai Verna, Maruti Suzuki Ciaz, Honda City, Todavía Volkswagen Air Y la próxima alternativa a Vento.