Los naufragios se han estudiado ampliamente desde que se descubrieron por primera vez en 1985.

Londres, Reino Unido:

El primer escaneo 3D a gran escala del naufragio del Titanic publicado el miércoles puede revelar más detalles sobre el fatídico viaje del transatlántico a través del Atlántico hace un siglo.

Las imágenes de alta resolución publicadas por la BBC se crearon utilizando mapas de aguas profundas para reconstruir los restos del naufragio con gran detalle a una profundidad de casi 4.000 metros (13.100 pies).

En abril de 1912, el lujoso barco de pasajeros chocó contra un iceberg y se hundió en su viaje inaugural de Southampton, Inglaterra a Nueva York, matando a más de 1500 personas.

El naufragio se ha investigado exhaustivamente desde que se descubrió a 650 kilómetros (400 millas) de la costa de Canadá en 1985, pero las cámaras no han podido capturar completamente el barco.

La reconstrucción fue realizada en 2022 por la empresa de mapeo de aguas profundas Magellan Ltd y Atlantic Productions, quienes están realizando un documental sobre el proyecto.

Los submarinos, controlados de forma remota desde una embarcación especial, pasaron más de 200 horas inspeccionando los restos del naufragio en el fondo del Océano Atlántico, tomando más de 700.000 imágenes para crear el escaneo.

Gerhard Seifert de Magellan, quien dirigió la planificación de la expedición, le dijo a la BBC que no se permitía tocar nada «para no dañar las ruinas».

«El otro desafío es que tienes que mapear cada centímetro cuadrado, incluso las áreas poco interesantes, como podrías mapear el lodo en un vertedero, pero lo necesitas para completar entre estos objetos interesantes», dijo Seifert.

READ  La mujer dijo que las llagas en la boca fueron causadas por las muelas del juicio que fueron reconstruidas por la lengua después de un diagnóstico de cáncer.

Las imágenes muestran los restos del naufragio, su popa y proa rodeadas de escombros, mientras se levanta del agua, revelando incluso pequeños detalles como el número de serie en una de las hélices.

Los nuevos escaneos pueden arrojar más luz sobre qué sucedió exactamente con el transatlántico en una carrera contra el tiempo para historiadores y científicos a medida que los barcos se desintegran.

«Ahora estamos viendo el Titanic directamente, sin interpretación humana, directamente a partir de pruebas y datos», dijo a la BBC Parks Stephenson, que ha estudiado el Titanic durante años.

Stephenson dijo que «todavía hay mucho que aprender» del naufragio, que fue «básicamente el último relato de un testigo presencial del desastre».

«Ella tiene historias que contar», agregó.

(Esta historia no fue editada por el personal de NDTV y se generó automáticamente a partir de un feed sindicado).