El jefe de política exterior de la UE ha pedido medidas enérgicas contra el petróleo ruso que ingresa a Europa como combustible refinado, incluido el diésel.
El jefe de política exterior de la Unión Europea, Josep Borrell, dijo que el bloque tomaría medidas contra las importaciones de productos petroleros indios que utilizan petróleo ruso, en una rara crítica abierta al papel de India para ayudar a Rusia a evadir las sanciones occidentales en medio de su guerra en Ucrania.
En una entrevista con el Financial Times, Borrell dijo que la UE no estaba interesada en aumentar el comercio de petróleo entre Rusia e India, pero instó a India a tomar medidas enérgicas contra la reventa de petróleo ruso a Europa como combustible refinado, incluido el diésel.
India surgió el año pasado como comprador de petróleo ruso después de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Moscú el 24 de febrero de 2022. El acceso al crudo ruso barato aumentó la producción y las ganancias en las refinerías indias, lo que permitió exportaciones competitivas de productos refinados. Europa. En los últimos meses, informes Reuters Y Bloomberg Entre otros, citaron pruebas de que las empresas indias compraban petróleo ruso, lo refinaban y lo vendían a Europa.
“Es normal que India compre petróleo ruso. Gracias a nuestras restricciones sobre los precios del petróleo, si India puede comprar este petróleo muy barato, cuanto menos dinero reciba Rusia, mejor”, dijo Borrell en una entrevista. «Pero si lo usan, para ser un centro donde se refina el petróleo ruso y nos venden los subproductos… tenemos que actuar».
Borrell dijo que el tema se planteará cuando se reúna con el ministro de Asuntos Exteriores de India, Subrahmanyam Jaishankar, el martes. Jaishankar se encuentra en Bruselas para la primera reunión del Consejo de Comercio y Tecnología India-UE.
Petróleo refinado: la principal exportación de la India
El petróleo refinado es la principal exportación de la India, y las importantes restricciones a su venta son un duro golpe para la economía nacional. Dichos obstáculos aumentarán la presión sobre India para que se aleje de su relación tradicionalmente fuerte con Rusia, que se ha desarrollado económicamente desde el comienzo de la guerra de Ucrania.
Las refinerías indias, que anteriormente rara vez compraban petróleo ruso debido a los altos costos de transporte, importaron entre 970 000 y 981 000 barriles por día (bpd) en el año fiscal 2022/23 (abril-marzo), más de una quinta parte de las importaciones totales de combustible del país. .
El mayor productor de petróleo de Rusia, Rosneft, y la principal refinería india, Indian Oil Corporation, también firmaron un acuerdo para aumentar y diversificar significativamente los grados de petróleo suministrados a India.
Reliance Industries y Nayara Energy son los principales exportadores de combustibles refinados indios y compradores de petróleo ruso, según los datos de seguimiento de barcos de Kpler. Antes de que Rusia invadiera Ucrania, India normalmente exportaba un promedio de 154.000 barriles por día (bpd) de diésel y combustible para aviones a Europa. Sin embargo, aumentó a 200.000 bpd después de que la UE prohibiera por completo las importaciones de productos petroleros rusos a partir del 5 de febrero de este año, según datos de Kpler.
Cualquier mecanismo para detener el flujo de petróleo ruso tendría que ser implementado por las autoridades nacionales, dijo Borrell al FT, sugiriendo que la UE podría apuntar a los compradores de combustibles refinados indios, que se derivan del crudo ruso.
“Si venden, es porque alguien está comprando. Vamos a ver quién lo está comprando”, dijo.
«Evangelista de viajes sin complejos. Creador amigable con los hipster. Aficionado al café. Lector sutilmente encantador».
