Región Atlántica de la Guardia Costera de EE. UU., 6 de mayo de 2024
Pensacola, Florida. – La tripulación del guardacostas Diligence (WMEC 616) regresó a su puerto de origen en Pensacola, el 26 de abril de 2024, después de una misión de dos meses patrullando los recursos marinos vivos en el Golfo de México. La disponibilidad de mantenimiento en el patio de la Guardia Costera en Baltimore respondió más tarde al colapso del puente Francis Scott Key.
El equipo de Diligence patrulló el Octavo Distrito de Responsabilidad de la Guardia Costera de los EE. UU. con sede en Nueva Orleans y apoyó los esfuerzos del Departamento de la Guardia Costera de Corpus Christi para combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) en aguas de los EE. UU.
En el mar, equipos de diligencia debida encargados de hacer cumplir la ley abordaron buques pesqueros estadounidenses para hacer cumplir las leyes federales y las normas de seguridad. Mientras operaba en aguas internacionales en el Golfo de México, Diligence realizó un patrullaje conjunto e intercambio de personal con el buque de la Armada de México ARM Chichén Itzá (PC 340).
Luego, la Diligencia se trasladó al patio de la Guardia Costera en Baltimore, una instalación de mantenimiento de misión crítica sujeta a programas de reparación y mantenimiento preventivo.
Durante el viaje a Baltimore, la tripulación vio a un pasajero del ferry que se había quedado sin combustible frente a la costa sur de Florida. La diligencia proporcionó el rescate inicial y la asistencia a la embarcación. Posteriormente, una tripulación de respuesta de 45 pies aterrizó de manera segura el bote en el centro del barco frente a la estación de la Guardia Costera de Miami Beach.
Diligence fue una de las primeras unidades de la Guardia Costera en responder al colapso de la calzada Francis Scott mientras se realizaban reparaciones en el patio de la Guardia Costera. Durante las primeras horas, la tripulación de la pequeña embarcación Diligencia realizó operaciones de búsqueda y rescate de los desaparecidos.
«Estas tripulaciones hacen honor al lema de la Guardia Costera de ‘siempre listos’ al realizar una variedad de misiones en esta patrulla», dijo el comandante. Nolan Cain, comandante en jefe de Perseverance. «Respondieron rápida y decisivamente a un infante de marina en peligro y apoyaron los esfuerzos de respuesta tras el colapso del puente Francis Scott Key».
Perseverance es un cúter de resistencia media de 210 pies con puerto base en Pensacola y una tripulación de 78 personas. Las misiones principales del cortador son operaciones de interdicción, interdicción de inmigración, aplicación de las leyes pesqueras federales y búsqueda y rescate en apoyo de las operaciones de la Guardia Costera de los EE. UU. en todo el hemisferio occidental.
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