Publicado en 30 de octubre de 2021 09:39 p.m.

Rara antigua canoa maya descubierta en Yucatán, México

CIUDAD DE MÉXICO (Reuters) – Un barco de madera utilizado por los antiguos mayas y que se cree que tiene más de 1.000 años ha regresado al sur de México, dijeron las autoridades el viernes, como parte de un trabajo arqueológico con la construcción de un importante tren turístico nuevo.

Una canoa muy rara, sumergida en una piscina de agua dulce llamada Sínodo, se encontró completamente intacta, miles de ellas en la península de Yucatán en México cerca de las ruinas de Chichén Itzá, una vez una gran ciudad maya con templos elaboradamente tallados y pirámides imponentes.

La canoa, que mide 5 pies (1,6 metros) de largo y 2-1 / 2 pies (80 cm) de ancho, pudo haber sido utilizada para transportar agua desde el sinote o para colocar ofrendas ceremoniales, según un informe de la empresa mexicana de antigüedades. INAH. .

La compañía describió el extraordinario descubrimiento como “la primera canoa completa como esta en el área maya” y expertos de la Universidad de la Sorbona en París ayudarán a analizar el árbol bien conservado señalando su edad y tipo.

También se empleará el modelo tridimensional de la canoa para facilitar el estudio y permitir la realización de copias, agregó el informe.

Al final del clásico apogeo de la civilización maya, cuando decenas de ciudades en el sur de México y América Central florecieron en medio de grandes logros humanos en matemáticas, escritura y artes, la canoa se remonta al año 830-950 d.C.

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Los trabajadores que desarrollan el proyecto del tren turístico propuesto por el presidente Andrés Manuel López Obrador descubrieron esto mientras inspeccionaban el área alrededor del Sínodo cerca de una sección del proyecto que conecta el mejor balneario de México con Cancún. López se refirió al llamado Obrador Maya Rail como una infraestructura amigable para los turistas que ayudaría a aliviar la pobreza en los estados más pobres del sur de México, mientras que los críticos argumentan que corre el riesgo de dañar los delicados ecosistemas de la región.