Este es probablemente uno de los últimos compases Coches eléctricos Las marcas más famosas del mundo han visto disminuir sus ventas en Europa debido a la proliferación de rivales más compactos y asequibles por parte de empresas tradicionales. En China esto no se ha convertido en un problema Tesla, Donde su Modelo 3 Ha cambiado La tercera berlina más vendida de la categoría D.
También estuvieron las últimas noticias durante las rebajas que pasaron por nuestra portada Model 3 con su máximo rival, Polstar 2 como protagonistaEl mes pasado superó a American Electric con 1.389 para los 853 del Model 3.
Los datos que conocemos son, una vez más, gracias a Jato Dynamics Analyst Felipe Muñoz, Quien se hizo eco de los datos CAAM (Asociación China de Fabricantes de Automóviles) Revelado después de contar todas las ventas en octubre.
Diferentes cifras del mercado chino donde la situación respecto a las ventas de estos dos coches eléctricos en Europa ha dado un vuelco por completo. Para demostrar las cifras de ventas de ambos modelos en contexto y en función del tamaño del mercado chino, el automóvil de pasajeros de segmento no eléctrico más vendido en Europa fue el Volkswagen Passat híbrido enchufable, que vendió 3.606 unidades, seguido del BMW Serie 3 enchufable con 3.597 unidades.
El Tesla Model 3 eléctrico fue el tercer sedán más vendido en China en octubre.
Así, después de 13.339 en los primeros clasificados 14.649 unidades registradas, Audi A4 y BMW Serie 3, el Tesla Model 3 alcanzó el tercer lugar con ventas de 13.078 unidades. Con 11.689 unidades menos registradas para el mismo automóvil en Europa durante el mismo período, las excelentes estadísticas muestran que el mercado de China sigue siendo una mina de ventas clara para todas las empresas que buscan vender sus autos eléctricos.
En esta ocasión, para el recién estrenado Polstar 2 Model 3 bajó muy poco a las 13.000 unidades registradas en China por Tesla, sin embargo, al igual que el Tesla Model 3, su fabricación tiene lugar en suelo chino, aunque hay una acogida similar en Europa. Así, Polstar 2 tuvo que conformarse con la distante decimotercera posición con sus 35 unidades vendidas.
El Tesla Model 3 ocupa el tercer lugar en la tabla de ventas de automóviles totalmente eléctricos, lo que muestra la madurez del mercado chino en torno a los automóviles eléctricos. El mercado que disfruta de personas con un perfil más técnico y el mercado que siempre quiere estar a la última en cuanto a tecnología es la principal característica que se diferencia del cliente medio europeo que opta por comprar un coche eléctrico, cuya decisión de compra depende más de neutralizar las emisiones en el coche eléctrico.
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