La nueva generación del Skoda Kodiaq recibirá varias actualizaciones por dentro y por fuera en comparación con el modelo anterior y conservará su actual motor de gasolina.

El Skoda Kodiaq de segunda generación ha sido captado por una cámara por primera vez, alimentando las especulaciones sobre su inminente lanzamiento. Espiado sin camuflaje y placas de prueba rojas, el prototipo está acabado en un tono exterior blanco y tiene cambios exteriores similares al modelo internacional y podemos esperar que el interior sea el mismo.

El nuevo Kodiaq recibe varias actualizaciones por dentro y por fuera. La fascia delantera ha sido completamente rediseñada, ahora presenta una parrilla más prominente con listones verticales y un nuevo grupo de faros LED divididos, tomas de aire centrales más anchas para mejorar aún más su aspecto deportivo y cortinas de aire en forma de C colocadas a cada lado del parachoques delantero. etc.

Otros aspectos visuales destacados incluyen una apariencia elegante y ordenada con carrocería lateral, pasos de rueda y capó que contribuyen a su postura agresiva, parabrisas con un ángulo pronunciado, nuevos cristales laterales, llantas de aleación de 20 pulgadas de nuevo diseño, techo corredizo panorámico y una línea de techo que se inclina hacia la parte trasera, rediseñada. Luces traseras LED, puerta levadiza ajustada y parachoques trasero revisado.

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Construido sobre una versión actualizada de la plataforma MQB EVO, el Kodiaq de nueva generación tiene dimensiones más grandes para una cabina más espaciosa. En el interior, hay una notable reducción de botones físicos a favor de la integración tecnológica. Las características clave incluyen un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 12,9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, junto con un grupo de instrumentos digitales de 10,25 pulgadas.

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El salpicadero y la consola central también han sido renovados, con la palanca de cambios ahora situada en la columna de dirección. En India, el Kodiaq está propulsado por un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 2,0 litros que produce 190 CV y ​​320 Nm de par, acoplado a una transmisión DCT de siete velocidades, que proporciona potencia a las cuatro ruedas de serie. Se espera que este tren motriz se mantenga.

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Se espera que el Skoda Kodiaq 2024 llegue al país a través de la ruta CBU y se ofrecerá en versiones limitadas. En los mercados internacionales, la importante automotriz checa vende el Kodiaq en múltiples opciones de tren motriz, incluida una variante híbrida enchufable.