México supervisa un impulso en la guerra de F1 con McLaren

El equipo de Maranello está cinco puntos por detrás de Mercedes y Red Bull, tres puntos y medio por detrás de McLaren.

Además, a medida que la última actualización del motor aumenta su rendimiento, el equipo está cada vez más entusiasmado con sus perspectivas para el resto de la campaña.

En el Gran Premio de Estados Unidos, Charles Lecklerk terminó cuarto, casi 25 segundos por detrás del líder McLaren de Daniel Ricciardo.

Esa actuación es especialmente importante por sus curvas de alta velocidad y su trazado de Austin, que no es algo que deba ser especialmente favorable para el equipo italiano.

Es por eso que el jefe de Ferrari, Mattia Pinoto, cree que la naturaleza única de los equipos que corren con el máximo de alas en México podría ser un campo de caza aún mejor.

“En México, operamos allí con la máxima eficiencia de carga aerodinámica, y este es un camino que es menos sensible a la energía”, dijo.

Entonces, aunque todavía hay un hueco para Mercedes [in power terms]Creo que la pista de México será más ventajosa para nosotros que la que vimos en Austin «.

Pinoto calculó que Ferrari era más rápido que McLaren en Austin porque era el lugar para jugar por la fuerza de McLaren.

«En términos generales, este año McLaren siempre ha sido muy competitivo con curvas de velocidad media / alta, y nuevamente lo fue en Austin», dijo.

“Pero mirando el rendimiento general durante el fin de semana, creo que estábamos por delante de ellos: fue muy claro en la calificación, y Charles [in the race] Estaba en promedio medio segundo por delante de Ricardo, terminando 25 segundos por delante de él.

“En el balance general de la vuelta, creo que fuimos claramente rápidos, sobre el papel, esta no es una ronda que se adapte muy bien a nuestro coche.

«Por eso estoy contento con el progreso que he logrado en carreras pasadas, por supuesto con la ayuda, la calificación y las carreras de la Power Unit. Me da algo de confianza para las próximas carreras».