Triumph Motorcycles presentó el martes su nueva serie de bicicletas de aventura Tiger 1200. La nueva serie Tiger 1200 incluye las ADV de la familia Tiger 1200 GT y Tiger 1200 Rally. Para dividir aún más la gama Tiger 1200 GT, hay tres modelos: el Tiger 1200 GT, el Tiger 1200 GT Pro y el Tiger 1200 GT Explorer.

Bicicletas como esta

El GT, como su nombre indica, está diseñado para estar más inclinado a la carretera contra el acabado de rally. Tiene rines de aluminio fundido de 19 “delanteros y 18” traseros.

Las nuevas bicicletas de la familia Tiger 1200 Rally cuentan con ruedas de radios sin cámara de 21 “en la parte delantera y 18” en la parte trasera. Viene en dos versiones: el Tiger 1200 Rally Pro (tanque de 20 litros) y el Tiger 1200 Rally Explorer (tanque de 30 litros).

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El nuevo Tiger 1200 tiene un nuevo motor de 1160 cc, que es un gran paso adelante del motor anterior según Triumph. Este motor está ajustado para entregar 150 CV de potencia máxima a 9.000 rpm, que es 9 CV más que el modelo de última generación. Con esta potencia, se convierte en la motocicleta con transmisión por eje más potente de su clase. Dijo que la salida de par total también era más alta que la del modelo Lost-Gen a 130 Nm a 7.000 rpm. Esto es 8 Nm más que el modelo anterior.

Nuevas bicicletas familiares Tiger 1200 Rally21
Las nuevas bicicletas de la familia Tiger 1200 Rally cuentan con ruedas de radios sin cámara de 21 “en la parte delantera y 18” en la parte trasera.

La compañía dijo que había rediseñado completamente el motor para proporcionar más potencia. Todo lo nuevo, desde diámetro y carrera, manivela, culata, caja de cambios, embrague, transmisión por eje y caja de bisel.

El Tiger 1200 Rally Pro y el Rally Explorer se ofrecen en tres colores: Snowdonia White, Sapphire Black y Matt Khaki. El Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer vienen en las opciones Snowdonia White, Sapphire Black y Lucerne Blue. Disponible solo en el esquema de color blanco Tiger 1200 GT Snowdonia.

La Triumph Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer vienen en las opciones Snowdonia White, Sapphire Black y Lucerne Blue.
La Triumph Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer vienen en las opciones Snowdonia White, Sapphire Black y Lucerne Blue.

La compañía dijo que había rediseñado completamente el motor para proporcionar más potencia. Todo lo nuevo, desde diámetro y carrera, manivela, culata, caja de cambios, embrague, transmisión por eje y caja de bisel.

El Tiger 1200 Rally Pro y el Rally Explorer se ofrecen en tres colores: Snowdonia White, Sapphire Black y Matt Khaki. El Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer vienen en las opciones Snowdonia White, Sapphire Black y Lucerne Blue. Disponible solo en el esquema de color blanco Tiger 1200 GT Snowdonia.

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Uno de los aspectos más destacados del nuevo Tiger 1200 es el uso del último sistema de radar de punto ciego Triumph desarrollado por la empresa en asociación con Continental. Está limitado solo a las variantes GT Explorer y Rally Explorer. Otros aspectos destacados de la bicicleta incluyen la última suspensión semiactiva Showa, dispositivos TFT de 7 “con sistema de conectividad My Triumph integrado, control de tracción en las curvas optimizado por IMU, modos de conducción, sistema de encendido sin llave, bloqueo de dirección e iluminación integral, además de Adaptive Luces de curva (no disponibles en GT), Triumph Shift Assist (estándar en todos excepto GT), Puños y asientos con calefacción (asientos con calefacción solo en GT Explorer y Rally Explorer estándar), Explorador de monitoreo de presión de llantas (solo en el sistema de monitoreo de presión de llantas)) Y Hill Hold (no disponible en GT).

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