El consorcio liderado por México de Bombardier Transportation ganó una subasta para suministrar material rodante y sistemas ferroviarios para el proyecto de infraestructura ‘Mayan Rail’ en México.

El consorcio incluye a Allstom, Kami Engineeria e Installations, la división mexicana de Aswi SAU, Construcciones Urales y Construcciones Urales Process Industrials.

El proyecto se estima en alrededor de $ 1,84 mil millones (máximo $ 36,6 mil millones).

En un comunicado, el Fondo Nacional de Desarrollo Turístico (FONATUR) dijo que el proyecto abarcaría el diseño, producción, suministro, pruebas y puesta en marcha de 42 trenes.

Fonatur dijo que la propuesta de la federación llegó a $ 44,48 millones (Mex $ 890 millones) menos que la segunda oferta.

Para el 2023, se implementarán las primeras pruebas del instrumento para el proyecto.

La línea ferroviaria maya de 1.470 km conecta los destinos turísticos con la Península de Yucatán en la costa atlántica del estado de Chiapas Sur.

Esto incluye las ruinas mayas de Balanque y Chichén Itzá en el Cancún Beach Resort.

A principios de este mes, un paso elevado del metro cerca de la estación Olivos en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México colapsó en la carretera.

Al menos 23 personas murieron y decenas resultaron heridas, según funcionarios del gobierno local.

Alstom participó en la construcción del duodécimo metro ferroviario de la Ciudad de México como parte de una alianza con ICA de México y Grubo Carso.

Los investigadores de la ciudad, junto con un auditor externo, están investigando actualmente el accidente del metro.

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Además, Bombardier Transport redujo su participación del 3,1% en el fabricante de material rodante francés Alstom este mes en una transacción de 608,4 millones de dólares (506,2 millones de euros).