Afganistán: se vieron imágenes de desesperación en el aeropuerto después de la caída de Kabul. (Archivo)

Skopje:

Cuando miles de personas se reunieron en el aeropuerto de Kabul para huir del avance de los talibanes el 15 de agosto, la piloto de comunicaciones aéreas Jovika Raj y su colega tuvieron que recurrir a maniobras para llegar a su avión y partir de manera segura.

Rajl, de 54 años, un macedonio del norte, dijo antes de la caída de Kabul que su jefe, Com Air, tenía planes de contingencia para reestructurar la mayor aerolínea privada afgana, sus tres Boeing 737 y tres Airbus 340, a la capital de Ucrania, Kiev.

Pero el progreso de los talibanes fue muy rápido.

Rajl dijo a Reuters el viernes que muchos afganos en la empresa estaban “discutiendo … planes para la visita B y C de los talibanes … había un gran temor entre los afganos”.

Rajhal dijo que a él y a su colega les dijeron que se prepararan para un vuelo a Kiev el domingo 15 de agosto, poco después de que se conociera la noticia de que los talibanes se habían apoderado de edificios gubernamentales en Kabul.

“El aeropuerto estaba completamente abierto … todos los guardias de seguridad se habían ido”, dijo.

Miles de afganos se reunieron en el aeropuerto de Kabul con la esperanza de abordar vuelos desde el país. La gente de otras provincias que había huido del avance de los talibanes aumentó en la capital.

El Boeing 737 de Rajlin fue detenido desde la plataforma de embarque principal, donde la multitud “cayó por la escalera”, dijo.

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Tres aviones cum air ya habían sido bloqueados por la multitud.

“Nuestra mayor suerte fue que nadie se fijó en nosotros. Uno de nosotros no estaba de uniforme, sino de civil”, dijo.

Se les dijo a los pasajeros que se bajaran del avión rápidamente y, al caer la noche, Raj y su tripulación decidieron operar los motores en completa oscuridad y realizar los procedimientos de salida para evitar atraer la atención de la multitud.

“La gente al otro lado de la (pista), lo siento, solo podía escuchar el ruido, pero nada se movía con sus luces”.

Poco antes de la salida, las tripulaciones fueron advertidas por radio de que solo dispondrían de 10 minutos para partir, tras lo cual “su seguridad en tierra y en el aire no estaba garantizada”.

El vuelo de Rajhal finalmente partió a las 20:32 hora local y partió hacia Kiev después de repostar en Tbilisi, Georgia.

(Excepto por el título, esta historia no fue editada por el personal de NDTV y publicada por Syndicate Feed).