Una sección de la construcción del metro de la Ciudad de México colapsó al otro lado de la carretera el lunes por la noche, lo que provocó el caos en el sureste de la capital y mató al menos a 23 personas e hirió a otras 70.
Tres horas después de las 10:25 a.m. del lunes por la noche, el número de personas ingresadas en el hospital aumentó a 65; Siete de ellos se encontraban en quirófano ya que su estado era crítico. Las autoridades no especificaron la edad a la que los muertos incluyeron menores.
Este es un año trágico para el medio de transporte más utilizado en la capital mexicana, ya que el sistema de metro ha sufrido incendios y otros accidentes en los últimos meses.
El primero fue a principios de marzo de 2020 cuando dos trenes chocaron en la estación Takubaya de la Línea 1 del Metro desde Pontitlan hasta el Observatorio.
Según el informe, uno de los trenes maniobraba para estacionarse en el Observatorio; Sin embargo, el control se desactivó y el tren se deslizó en la dirección equivocada en una pendiente larga hasta que chocó con otro tren estacionado en Takubaya.
Según el Sistema de Transporte Colectivo (STC), el accidente se produjo entre el tren número 33 y el tren número 38 a las 11:37 pm, según Metro.
Una persona murió y 41 resultaron heridas en el accidente, 25 de las cuales fueron atendidas en la estación y no necesitaron ser hospitalizadas porque tenían heridas leves.
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Al comienzo del próximo año del evento, en enero de 2021, los funcionarios de la capital informaron de un incendio en las instalaciones del Puesto de Control Central de STC Metro, el centro de control de todo el sistema de metro de la ciudad.
A las cinco de la mañana, se informaron incendios en la sede de transporte, los bomberos y paramédicos se apresuraron al lugar, y las personas quedaron atrapadas en los pisos 4 y 5 para ayudar a los que estaban dentro del edificio.
La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil dijo que los incendios fueron provocados por un derrame de petróleo en cuatro transformadores del primer piso, que son las líneas 2 y 4 del Metro de la SCT.
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