Nueva Delhi / Bombay: Hijos Tata presidente m chandrasekharan Se reanudó la gestión de la construcción en Air india Y restableció parcialmente algunos de los recortes salariales impuestos por los empleados a causa de la epidemia cuando la aerolínea estaba bajo el control del gobierno central. Tata Los hijos tomaron el control de Air India el 27 de enero de este año.
Aunque Chandrasekaran aún no ha designado un director general, el maharajá ha designado nuevos ejecutivos de finanzas, recursos humanos, tecnología y servicio al cliente para reactivar las operaciones. Ha adquirido talento de otras empresas de Tata para administrar carteras clave en Air India. Al mismo tiempo, el equipo de IA actual – Capitán RS Sandhu, vinod hejmadiMeenakshi Mallik y Amrita Sharán – Reducido de puestos de directorio a roles ejecutivos.

Tras los cambios, AI tiene solo tres miembros de la junta (Chandrasekaran como presidente y dos directores independientes HUL MD Sanjeev Mehta y la expresidenta de GIC Alice Vaidyan). Tata Sons ampliará su tablero de IA en los próximos días.
En un comunicado a los empleados de AI, Chandrasekaran dijo que Sandhu y Hejmadi fueron reelegidos como Jefe de Operaciones y Director Financiero. Mallik y Sharan fueron reelegidos como asesores del presidente de AI. Posteriormente, serán asesores del CEO en el reemplazo de la aerolínea. Al mismo tiempo, Chandrasekaran nombró vicepresidente senior de Tata Sons Nipun AgarvalExperiencia del cliente para Rajesh Dogra como Director Comercial de Carrier, Tata Steel VP (HR) Suresh Tripathi como Director de Recursos Humanos, Tata Digital Head (Programas Estratégicos) Satya Ramaswamy como Director de Tecnología y TCS Head (Passport Service) Program) como actores clave adquisición de IA.
Mientras tanto, AI se ha unido a otras aerolíneas como Indigo para retirar algunas de las medidas de austeridad tomadas debido a la epidemia. (Ver gráfico). «Como la esperanza del mundo posterior a la pandemia está disponible y el sector de la aviación vuelve a progresar con algunos cambios visibles en nuestro desempeño, nos complace informarle que sus recortes y revisiones salariales se realizarán por etapas». El director de personal de AI, Sharan, dijo en una comunicación a los empleados el viernes.
La asignación de vuelo y el pago especial de los pilotos se renovarán en un 20% y un 25% respectivamente. Estos componentes se redujeron en un 35% y un 40% tras el inicio de la epidemia. Asimismo, la asignación de vuelo de la tripulación de cabina (una parte importante del salario) se renueva en un 10% (que se reduce en un 15%). La asignación de aviones de fuselaje ancho se restablecerá en un 5% (reducida en un 20%) para la tripulación que trabaje en aviones Boeing de doble pasillo.
Entre otros empleados, la asignación de los oficiales se restablecerá en un 25% (que se reduce en un 50%), mientras que las asignaciones de otros miembros del personal se restablecerán al nivel anterior a la epidemia. El salario bruto otorgado a los empleados indios en puestos en el extranjero se reembolsará en un máximo de $ 150 (hasta un máximo de $ 300 reducido en un 10%).
“Todas las reducciones se revisarán nuevamente en los próximos meses”, dijo Sharan.

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